中国铁路

2020, No.700(10) 41-45

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高铁动卧列车票价浮动收益贡献度分析
Analysis on Profit Contribution Rate of Floating Ticket Price of High Speed EMU Sleeper Train

甄蒙;

摘要(Abstract):

随着高铁动车组列车票价管理权限的放开,高铁动卧率先实行多级浮动票价管理体系,尝试以市场为导向的铁路运输企业自主定价票价管理模式,为铁路运输企业带来了显著效益提升。基于价格-需求理论,构建票价浮动策略对收益增长贡献度模型,并以具体的列车产品为例,进行票价浮动策略的收益增长贡献度实证测算,为票价浮动管理提供量化评价手段及决策技术支撑。

关键词(KeyWords): 高铁动卧;票价浮动;客流;需求;收益贡献度

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(2020F016)

作者(Author): 甄蒙;

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