李秋义;张晓江;韦合导;

• 1:中铁第四勘察设计院集团有限公司
• 2:铁路轨道安全服役湖北省重点实验室

摘要(Abstract)：

大跨度桥梁铺设无砟轨道是世界性难题。商合杭高铁裕溪河特大桥主跨324 m,运用系统工程的思想,把桥梁和轨道作为一个有机整体,开展一体化设计,确定了预拱度设置方式、桥梁合理竖向刚度、轨道隔离层设置及接口要求;建立"车辆-轨道-桥梁"系统动力学模型,进行动力性能分析;提出施工线形控制、精密测量控制、静态验收标准等关键技术指标。结果表明,裕溪河特大桥主跨324 m铺设无砟轨道可行,满足高速列车通过的安全性、平顺性和舒适性要求,对于提升我国大跨度桥梁无砟轨道设计、施工及养护维修的技术水平具有重要意义。

关键词(KeyWords)： 商合杭高铁;裕溪河特大桥;大跨度;铺设;无砟轨道

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作者(Author): 李秋义;张晓江;韦合导;

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DOI: 10.19549/j.issn.1001-683x.2020.06.044

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