中国铁路

2013, No.614(08) 35-38

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哈大高速铁路列控限速设置时机的研究

李宝旭;李建明;

摘要(Abstract):

随着哈大高速铁路的开通运营,在保证动车组高速、高效运营的同时,如何使动车组及时、准确地接收到限速信息,在发生自然灾害或非正常的情况下保证动车组安全、平稳运行是需要研究的问题。通过论述当前列控限速设置流程及控车原理,分析列控限速设置存在的安全风险,提出正确进行列控限速设置的时机和流程。

关键词(KeyWords): 列控限速设置;有源应答器;逐级降速区段;车载设备;哈大高速铁路

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 李宝旭;李建明;

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DOI: 10.19549/j.issn.1001-683x.2013.08.010

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