中国铁路

2020, No.696(06) 126-130

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高速铁路大跨度钢箱桁梁斜拉桥无砟轨道施工技术
Construction Technology for Ballastless Track of Long Span Steel Box Truss Girder Cable-stayed Bridge on High Speed Railway

赵云飞;员利军;杨少龙;陈海;刘伟;石永刚;赵伟强;

摘要(Abstract):

我国铁路在一些特殊桥梁结构中仍采用有砟轨道,使"中国速度"受到限制。针对高速铁路大跨度斜拉桥无砟轨道施工技术开展研究,自主研发多项新工艺、新技术,并成功应用于商合杭高铁裕溪河特大桥。在商合杭高铁联调联试阶段,动检车以时速385 km驶过裕溪河特大桥,成为高速铁路大跨度斜拉桥提速测试的世界最快速度。该技术的成功应用,突破了特殊结构无砟轨道施工技术一大瓶颈,填补了高速铁路相关领域的技术空白。

关键词(KeyWords): 商合杭高铁;裕溪河特大桥;钢箱桁梁;大跨度;斜拉桥;无砟轨道;水袋预压;施工技术

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 赵云飞;员利军;杨少龙;陈海;刘伟;石永刚;赵伟强;

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