中国铁路

2020, No.702(12) 144-149

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香山特长隧道辅助坑道设置方案优化及实践
Optimization of Auxiliary Adit Setting Scheme for Xiangshan Extra-long Tunnel and Construction Practice

刘旭全;宋领弟;

摘要(Abstract):

山岭特长隧道具有地质条件复杂、施工技术要求高、施工任务量大、安全风险等级高及施工工期紧张等特点,在施工过程中往往事故频发、难以保证工期。为此我国在特长隧道施工中多采用"长隧短打"的建设思路,通常设置多个辅助坑道、多个工作面分段施工,以达到适当减小施工风险和保证施工进度的目的。结合中卫—兰州高速铁路香山特长隧道施工实践,针对辅助坑道的形式、位置、坡率及断面尺寸等要素,对隧道斜井设计方案优化情况进行总结,供类似工程施工借鉴。

关键词(KeyWords): 高速铁路;山岭隧道;长隧短打;辅助坑道;方案优化;施工实践

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 刘旭全;宋领弟;

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DOI: 10.19549/j.issn.1001-683x.2020.12.144

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