中国铁路

2020, No.696(06) 136-143

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高铁140m系杆拱桥先拱后梁法施工关键技术
Key Technology for Construction of 140m-long Bowstring Arch Bridge for High Speed Railways by Arch-before-beam Method

高波;钟跃;

摘要(Abstract):

钢管混凝土拱桥以其特有的结构特性及优势,在我国的高铁建设等领域得到广泛应用,特别是系杆拱桥先拱后梁法工艺的发展,能够大幅度降低跨航道桥施工对通航的影响。通过对140 m系杆拱桥先拱后梁法施工中的拱肋、系梁等部分施工工序的综合分析,采用"格构式"立式胎架拱肋拼装、610 t浮吊内河航道吊装及无水平力吊杆挂篮悬灌等关键技术,总结工程特点及施工经验,为大跨度系杆拱桥在跨通航河道工程中的广泛应用提供参考。

关键词(KeyWords): 商合杭高铁;高速铁路;大跨度;系杆拱桥;格构式;先拱后梁法;拱肋安装

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 高波;钟跃;

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