本刊特稿

  • 我国铁路隧道建造方法沿革及智能建造技术体系与展望

    王同军;

    隧道建造工艺工法主要包含依靠人工的早期建造方法、钻爆法和隧道掘进机工法。近年来,得益于机械化、现代传感技术、网络技术、自动化技术以及人工智能技术的快速发展及深度融合,隧道智能建造理念已经得到世界工程界的重视。隧道智能建造技术作为我国"智能铁路"的一个重要组成部分,代表了未来隧道修建技术的发展方向。在系统梳理隧道建造方法沿革的基础上,阐述隧道智能建造的概念与核心,提出总体框架与技术体系框架,论述关键技术难题与实现方法,并对我国铁路隧道智能建造发展前景进行展望,以期为隧道建造工作者提供理论支撑。

    2020年03期 No.693 1-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 9013K]
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  • 在城市化进程中加快市域铁路发展的分析及措施建议

    王亦军;马劲飞;

    我国城市化进程已进入城市群和都市圈发展阶段,对照城市群和都市圈的圈层结构,审视其交通需求,提出急需补齐市域铁路的发展短板。坚持问题导向,总结现有市域铁路发展的制约因素,在我国超大型核心城市及其都市圈发展起步阶段,探讨加快市域铁路发展努力方向,为打造轨道上的都市圈提出建议。

    2020年03期 No.693 12-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 690K]
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特别策划

  • 境外铁路合作项目管理实践与探索

    宋剑;孙玉兰;

    在共建"一带一路"框架下,境外铁路合作项目的建设不同于一般商业铁路项目,双方合作遵循共商共建共享的黄金法则,对深化推动基础设施互联互通具有促进作用。概述境外铁路合作项目的特征,以在建的中老铁路、雅万高铁、中泰铁路、匈塞铁路、巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目为例,分析项目建设过程中面临的主要困难和挑战,研究提出主要问题的解决方案,以促使合作项目走深走实。

    2020年03期 No.693 17-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 685123]
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  • 中国铁路参与ISO国际标准化工作策略研究

    陈源;

    大力参与ISO国际标准化工作,不断提升中国铁路标准的国际影响力和国际认同度,是实现中国铁路标准"走出去",进一步扩大中国铁路"走出去"规模,更好服务"一带一路"的重要举措。在总结中国铁路参与ISO国际标准化工作的主要工作经验基础上,分析提出相应的工作策略,为更好地推进ISO国际标准化工作提供借鉴和指导。

    2020年03期 No.693 22-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 824K]
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  • 国际工程EPC项目联营体模式管理实践与探索

    熊彬臣;

    随着"一带一路"倡议的逐步推进,基于中国企业为主组建的联营体框架下的项目管理模式,有助于对EPC项目管理要点的管控。通过分析国际工程EPC项目联营体模式下前期和执行阶段管控要点,归纳总结管理模式和决策机构、设计管理、合同管理、物流管理等重要环节经验,提出项目全建设期的框架结构顶层设计、精细化的过程控制是项目成败的关键,为"一带一路"建设项目提供借鉴。

    2020年03期 No.693 27-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 637K]
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  • 铁路工程建设海外专利布局的制约因素与实现模式

    韩冰;

    随着"一带一路"倡议的深入推进实施,中国铁路工程建设在"走出去"过程中如何尊重当地的知识产权与遵守法律制度,在合作项目实施时如何保护我国已有的知识产权和合法利用他国的知识成果,产权纠纷出现时如何尽快解决,是目前企业"走出去"过程中亟待解决的问题。通过描述中国铁路海外工程及海外专利布局现状,从内源性和外源性2个方面阐述铁路工程建设海外专利布局的制约因素,并从制度体系、布局模式、合作模式3个层面讨论铁路工程建设海外专利布局的实现模式,以此为海外专利布局优化提供参照。

    2020年03期 No.693 32-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1016767]
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  • 蒙内铁路EPC项目桥涵属地化设计

    李晓霞;董骁;

    基于海外EPC铁路项目中的设计方视角,借鉴肯尼亚蒙巴萨—内罗毕标准轨距铁路(简称蒙内铁路)项目的成功建设经验,结合蒙内铁路项目所在地的自然条件、社会条件、建造技术水平及设计习惯等,对蒙内铁路桥涵属地化设计进行系统总结,涵盖建设项目勘察、设计及施工配合阶段,在桥涵设计标准、结构物形式选择、材料选择、水文计算、有关设计参数取值等方面,提出思路与建议,为其他类似海外工程项目减少设计风险、确保项目安全可靠实施提供参考。

    2020年03期 No.693 39-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 1302K]
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经营管理

  • 时速160 km动力集中动车组机辆融合管理模式探索与研究

    张大勇;

    时速160 km动力集中动车组的投用,以其编组形式、运维方式的独特性和灵活性,对管理模式、作业方式、生产组织、应急处置等提出了更高要求。为实现统一高效管理,中国铁路沈阳局集团有限公司在组织机构、规章制度、人员交流、生产组织、乘务作业、信息管理等方面充分融合机辆资源,探索和实践了动力集中动车组一体化管理模式。

    2020年03期 No.693 44-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 2938K]
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  • 铁路工程工地试验室现状与管理

    韩侃;王伟星;赵守全;王秉勇;

    试验检测是工程项目施工中质量控制的重要环节,对工地试验室的管理水平直接关系到施工质量。结合对地方铁路监督管理局片区内5条在建铁路的试验室专项检查,以及多年铁路工程工地试验室检测工作经验,对铁路工程工地试验室的管理及监督检查过程中发现的问题进行归类分析和研究,并对未来铁路工程工地试验室的发展提出相应的对策和建议。

    2020年03期 No.693 49-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 724825]
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  • 铁路运输设备技术改造项目投入产出评价研究

    邢俊楠;

    在系统研究铁路运输设备技术改造项目的基础上,运用铁路建设项目经济评价办法与参数指标,并结合铁路技术改造项目自身特点,对铁路建设项目经济评价指标体系及内容改进。首次建立铁路技术改造项目投入产出流程图及投入产出评价指标体系,并对2个扩大再生产的技术改造项目进行实证研究,达到经济评价结果可反映铁路技术改造项目投入产出评价的目的。

    2020年03期 No.693 54-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 655K]
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运营维护

  • 青藏铁路运营期关键技术及高原铁路运营维护管理

    张寿红;张建忠;徐登元;

    围绕青藏铁路运营期在保证多年冻土区路基工程的稳定、安全、可靠,开展环境保护工作,完善卫生保障体系保持"高原病零死亡、鼠疫零传播"等方面工作展开论述。重点介绍多年冻土区路基运营维护技术、运营期环境保护技术、运营期卫生保障体系等运营管理的主要研究成果、关键技术和应用效果,总结高原铁路运营维护管理体系在运营安全及管理,移动、固定设备维护管理方面的经验和效果。青藏铁路运营维护暂无可借鉴的高原铁路维护管理经验,在运营实践中,不断形成和完善高寒高原铁路维护体系至关重要。

    2020年03期 No.693 59-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1574K]
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  • ZYJ7电液转辙机小台阶电流曲线产生原理及其故障排查应用

    张国侯;倪永亮;刘井晨;

    ZYJ7电液转辙机是我国高速铁路道岔的重要设备,其运行状况直接关系到列车运行安全及运行效率,如何快速进行道岔设备的故障定位与处理成为保障高铁安全的重要任务之一。利用信号集中监测系统绘制ZYJ7电液转辙机牵引道岔动作电流曲线,对相关小台阶曲线的形成原理进行分析,再根据小台阶曲线理论判断转辙机牵引道岔控制电路过程中出现的问题。利用实验室虚拟仪器工程工作台LabVIEW实现转辙机监测曲线的绘制,在前面板中观察曲线的波动趋势,进行故障排查,对保障ZYJ7电液转辙机牵引道岔转换的运用质量具有现实指导意义。

    2020年03期 No.693 66-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 3550K]
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  • 京津城际铁路CTC改造方案研究

    王振东;

    京津城际铁路作为我国第1条设计运营时速350 km的高速铁路,率先进入大修期,高铁运营线路与新建线路的施工组织模式有较大差别。在分析CTC系统特性的基础上,梳理并总结CTC工程实施方案、应急保障措施;从安全等级和部署方式2个方面对CTC所含设备进行分类,并设计差别化的接入方案,从而最大化利用高铁"天窗"时间;分析高铁运营线路CTC开通环节存在的风险点,给出应急处置办法,同时就特殊场景下的技术难点进行描述。通过总结实践经验并给出实施方案,为即将到来的大规模高铁线路信号系统改造工作提供经验支持和方案参考。

    2020年03期 No.693 71-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 1812987]
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  • 太原铁路枢纽客运系统布局研究

    贾琼林;

    针对忻保、兰太高铁引入太原铁路枢纽造成的既有设备设施难以满足运输需求的问题,分析南北向四线通道与"两主一辅"客站格局对枢纽发展的制约。结合城市空间布局与规划、枢纽车流特点、枢纽内通道通过能力与既有客站通过能力适应性等因素,对既有8条干线与规划京昆、呼南、青银3条高速铁路干线引入后,枢纽总图规划与客运系统布局思路进行研究,提出解决枢纽问题、促进枢纽客运系统发展的方案,在一定程度上为枢纽后续发展提供了一种思路,具有一定参考意义。

    2020年03期 No.693 77-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 7526K]
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研究探讨

  • 关于建立容错纠错机制的探讨

    冯振兴;

    容错纠错机制是一种科学有效的管理方式,是一项系统性、综合性的管理制度。分析建立容错纠错的基本原则,研究容错纠错机制涉及的主要内容、探讨容错纠错机制建立的保障措施,进而对纠错容错机制如何建立及落地实施进行初步探讨,为后续相关机制的建立提供参考。

    2020年03期 No.693 83-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 1180K]
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  • 高速铁路动车组车体抖动问题分析与整治

    刘永乾;

    针对某高速铁路动车组车体抖动问题,采集不同线路工况下车体振动加速度及平稳性数据、不同磨耗车轮踏面及打磨前后钢轨廓形,研究不同线路工况、车轮踏面和钢轨廓形对动车组车体振动特征影响,研究镟轮后不同时期车轮踏面和打磨前后钢轨廓形匹配下轮轨几何接触关系。同时,采用实际线路及动车组车辆参数,基于多体动力学软件Simpack建立包含实测车轮踏面和钢轨廓形的车辆-轨道耦合系统动力学模型,计算车轮镟修和钢轨打磨对车辆关键动力学指标的影响。研究结果表明:该高速铁路动车组车体抖动主要发生在隧道工况内,体现为垂向和横向的综合异常振动;随车轮踏面磨耗增加,实测车体振动加速度逐渐增大,轮轨接触关系逐渐恶化,与未廓形打磨钢轨匹配时尤为明显;钢轨打磨可以有效抑制等效锥度随车轮踏面磨耗增加的不断增大,有效改善轮轨接触关系。车轮镟修和钢轨廓形打磨均可降低等效锥度,有效整治高速铁路动车组车体抖动。

    2020年03期 No.693 88-96页 [查看摘要][在线阅读][下载 6154K]
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技术应用

  • 城轨交通供电系统环境影响验收要素分析

    付连著;

    全面分析城市轨道交通供电系统与外界环境接口的相关技术,参照国际、国内标准,介绍城市轨道交通供电系统对外界环境影响的领域,以及在工程验收、系统联调时宜进行的测试项目,主要包括牵引供电系统谐波测试、综合接地系统测试、站台边缘接触电压和跨步电压测试、整个轨道交通系统对外界的发射测试、主变电所对外界的工频电磁场影响测试、杂散电流腐蚀防护测试等内容,为轨道交通供电系统设计、施工、验收、联调和运营管理提供重要技术参考。

    2020年03期 No.693 97-101页 [查看摘要][在线阅读][下载 2727K]
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  • 计算机联锁工程软件安全生产优化方案

    刘鹏;杨璘;孙翼;宋小莉;

    为实现铁路车站计算机联锁系统工程软件的安全生产,依据铁路信号运用管理办法及相关安全评估标准,在软件生产环节制定一系列优化措施。针对工程软件设计、编制环节存在的问题,提出有效解决方案;结合工程应用经验,通过采用双套校核机制减少软件人员在数据编制时的错误,提高软件的安全性和可靠性;依据软件生产流程控制特点,采用信息管理系统、开发联锁数据自动生成工具应用到软件生产中,提高软件生产效率。研究表明,上述优化方案应用于联锁工程后效果良好,可有效提高联锁软件的生产效率和安全性。

    2020年03期 No.693 102-106页 [查看摘要][在线阅读][下载 1014K]
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  • 铁路隧道用盲管堵塞清除技术及应用

    马殷军;

    针对铁路隧道工程中因盲管结晶堵塞造成的隧道排水不畅,导致隧道衬砌结构渗水问题,研发一种现场操作性强、快速高效、安全可靠、绿色环保、成本相对较低且去污垢能力强的盲管堵塞清除技术,并应用于当金山隧道和其他铁路隧道工程建设中。研究得出如下结论:(1)通过对盲管中结晶物质的化学成分分析,利用酸碱中和化学反应,对比优选多种方案,提出以30%甲酸、10%柠檬酸、适量增稠润滑1.0%~1.5%V98作为解决隧道排水管堵塞的最优溶解液;(2)溶解剂对隧道主体结构如水泥、钢筋及混凝土的抗拉强度、抗压强度、抗折强度等性能的影响较为微弱;(3)将溶解剂注入堵塞盲管中,通过隧道盲管结晶堵塞疏通机在实际工点应用,现场疏通情况良好。

    2020年03期 No.693 107-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 2346K]
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  • VRLA蓄电池无线检测装置研制及应用

    李国直;

    采用模块化设计方法,研制开发VRLA蓄电池无线检测装置,该装置采用交流四线法内阻测量方法、集成内阻传感模块和LoRa无线传输技术,实现对蓄电池内阻变化的精测精判,从而迅速诊断蓄电池的工作状态,使蓄电池故障能够在线快速甄别和预警。通过现场试验,验证了检测结果的准确性,对发现和消除蓄电池的早期隐患、降低维修人员的劳动强度具有重要现实意义。

    2020年03期 No.693 115-119页 [查看摘要][在线阅读][下载 993K]
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  • 硫酸盐侵蚀环境下隧道衬砌混凝土的胶凝材料组分研究

    黄法礼;赵前进;陶建强;王振;易忠来;李化建;谢永江;

    采用三因素四水平正交试验法设计了16组胶砂配合比,研究粉煤灰、矿渣粉、硅灰常见矿物掺合料种类及掺量对胶砂试件强度、抗硫酸盐侵蚀性能及微观结构的影响。结果表明:标准养护条件下,粉煤灰的掺入降低水泥基材料28 d龄期强度,且随着掺量的增加强度降低幅度增大。随矿渣粉掺量的增加,28 d龄期强度呈现先增大后减小的趋势,硅灰对水泥基材料28 d龄期强度的贡献率大于粉煤灰和矿渣粉。硫酸盐侵蚀环境下,不同胶凝体系的水泥基材料随干湿循环次数的增加,其抗折强度和抗压强度均呈现先增大后减小的趋势。与矿渣粉相比,粉煤灰和硅灰对改善水泥基材料抗硫酸盐侵蚀性能效果更为显著。

    2020年03期 No.693 120-125页 [查看摘要][在线阅读][下载 3920K]
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专栏·安全与视频

  • 基于视频的轨道交通车站乘客口罩佩戴检测及测温技术

    谢征宇;曹志威;李永玲;秦勇;于格;

    当前新冠肺炎防控期间,针对轨道交通车站等封闭场合的乘客是否佩戴口罩和非接触式体温测量等迫切需求,介绍基于视频的乘客口罩佩戴检测及非接触测温技术原理与发展现状,以及适用于轨道交通应用场景的可行方案,为助力打赢疫情防控阻击战提供技术支撑。

    2020年03期 No.693 126-131页 [查看摘要][在线阅读][下载 3509K]
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  • 关于中关村标准T/ZSA 68—2019《铁路车站及沿线用摄像机技术要求》解读

    史桂华;秦勇;谢征宇;于格;

    介绍中关村轨道交通视频与安全产业技术联盟首个中关村标准T/ZSA 68—2019《铁路车站及沿线用摄像机技术要求》的编制背景、主体内容及实施案例等,着重与Q/CR 575—2017《铁路综合视频监控系统技术规范》相关内容进行比较,为正确理解和使用T/ZSA 68—2019标准提供了参考。T/ZSA 68—2019标准较为准确地界定了铁路所需各类高清摄像机技术指标、技术参数和内外部条件,首次提出长焦激光摄像机的技术要求,通过制定铁路沿线及车站高清摄像机技术要求,为铁路视频监控系统的工程设计、摄像机的设备选型及检验提供依据。

    2020年03期 No.693 132-135页 [查看摘要][在线阅读][下载 630K]
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世界铁路

  • 德国铁路在交通转型背景下的发展战略研究

    方奕;

    系统研究德国政府以能源转型为国家战略背景下所制定的铁路发展战略和实施路径,同时梳理德国铁路在提高铁路运量和实现铁路系统能源转型2个方面所采取的措施及政府的支持政策,总结德国铁路在交通转型背景下的铁路发展经验,结合我国铁路发展实际提出建议和设想。

    2020年03期 No.693 136-141页 [查看摘要][在线阅读][下载 976683]
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