“轨道上的长三角”为一体化高质量发展注入新动能
全年开通新线预计超1000公里,空铁联运实现一个订单、一次支付,1月至8月集装箱发送量同比增长38%

 

    8月28日,长三角首条市域铁路——全长56公里的金山铁路进出站闸机“乘车码”功能启用,新增的4种扫码支付功能让广大市民出行更便捷。这是长三角铁路部门着力提高运输服务品质,推动运输服务便利化,更好服务区域一体化高质量发展的新举措之一。
    8月20日,习近平总书记在合肥主持召开扎实推进长三角一体化发展座谈会并发表重要讲话。中国国家铁路集团有限公司党组认真学习贯彻习近平总书记重要讲话精神,强调要紧扣一体化和高质量发展,提高政治站位,进一步加大长三角区域铁路重点项目规划实施力度,着力提高长三角地区铁路运输服务品质,更好服务和支撑长三角一体化高质量发展。
    加快建设“轨道上的长三角”,为一体化高质量发展提供强有力的支撑保障。中国铁路上海局集团有限公司加快推进重大项目建设,重点围绕9个年内必保开通项目,倒排进度计划,定期召开现场推进会,紧密衔接节点安排;截至目前,已高质量开通项目3个,全年开通新线里程预计超1000公里。他们针对18个在建项目,围绕夯实长三角地区绿色发展基础,高质量推进南沿江城际铁路建设,打造长江生态保护修复铁路示范段,强化系统目标管控,全面推进复工达产,今年前8个月完成建设投资492.9亿元;逐一细化5个年内开工项目和7个储备项目节点安排,加强沟通对接,努力多开工、早开工;牢固树立建设为运营服务、运营从建设开始的理念,强化质量安全红线管理,1月至8月以“零容忍”态度累计开展质量监督检查109项次、监督检测19批次,坚决确保工程优质。
    扩大“轨道上的长三角”便捷效应,更好服务区域一体化高质量发展。铁路部门围绕促进基本公共服务便利共享,结合交通出行率先实现“同城待遇”,加快推进铁路“一卡通”服务。国铁集团加强与中国东方航空集团有限公司合作,设计开发出在铁路12306App和东方航空App销售的空铁联运产品,实现一个订单、一次支付。上线的一期产品以上海虹桥站、上海虹桥国际机场为核心枢纽,开通苏、浙、皖大部分城市经上海前往东航国内各通航城市的双向联运。上海局集团公司主动解决“高”“普”服务发展不平衡问题,及时在65个普速客运站、42个高普混合客运站实施电子客票,乘坐普速列车的旅客出行也可享受到电子客票“一证通行”的便利。他们加快互联网商务平台建设,对“上铁12306”App进行改版,整合扫码点餐、小红帽搬运、VIP贵宾服务等线下功能,打通旅客线上线下便捷消费渠道;加快推进安检口自助快递柜项目,在前期高铁枢纽站投放运营的基础上,在其他24个车站推广实施。
    依托“轨道上的长三角”调整运输结构,推动区域绿色发展。上海局集团公司大力发展集装箱多式联运,充分发挥敞顶集装箱运输优势,已启动6大类24个进箱货物品类,并按“一项目一方案”分配箱源、固定车底成组按列循环的运输方案,及时满足长三角企业对矿石、焦炭等原材料的需求。他们主动适应以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,积极组织开行中欧班列,目前已开通11条营运线路,装车点覆盖长三角7个主要城市,今年前8个月共开行中欧班列1382列、同比增长60%。该局集团公司围绕长三角重点产业链,大力发展铁海联运,设计开行20条产品线路,并与上海港、宁波舟山港等共同组建联运公司,推行“到站视作进港,出港视作上路”的运营模式,压缩“最后一公里”物流成本。今年前8个月,该局集团公司集装箱发送量完成173.8万标准箱,同比增长38%。

 

(中国国家铁路集团有限公司)

 

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2020年9月10日